-무역장벽이 멕시코 수출증대, 고용창출 도와
무역장벽을 피해 중국 기업들이 멕시코에서 제조하여 중국 회사 Man Wah가 미국 관세를 피해 수출되고 있다. BBC 멕시코 특파원 윌 그랜트는 몬테레이에서 21일(현지시간) 니쇼어링 현지산업에 대해 보도했다
몬테레이에 있는 Man Wah Furniture 공장의 생산 라인에서 생산되는 리클라이닝 안락의자와 플러시 가죽 소파는 100% "Made in Mexico"다.
코스트코(Costco)와 월마트(Walmart)와 같은 미국의 대형 소매업체가 거래처다. 그러나 이 회사는 중국 자본으로 건설된 멕시코 제조 공장인 중국 출신이다.
미국, 중국, 멕시코의 삼각관계는 멕시코 비즈니스의 유행어인 니어쇼어링(nearshoring)의 배경이 되고 있다.
Man Wah는 최근 몇 년 동안 미국 시장에 더 가까운 생산을 위해 멕시코 북부의 산업 단지로 이전한 수십 개의 중국 기업 중 하나다. 배송비를 절약할 수 있고 최종 제품은 완전히 멕시코산으로 인정되어 이는 미·중 기업이 양국 간의 무역 전쟁에서 중국 제품에 부과되는 미국의 관세장벽을 피할 수 있음을 의미한다.
총괄 매니저인 Yu Ken Wei는 광활한 부지를 펴 보이면서 멕시코로의 이전이 경제적으로나 물류적으로나 의미가 있다고 말한다.
"우리는 이곳에서 생산량을 세 배 또는 네 배로 늘리기를 희망합니다"라고 그는 완벽한 스페인어로 말합니다. "이곳 멕시코의 의도는 베트남에서 우리가 운영하는 수준까지 생산량을 끌어올리는 것입니다."
Man Wah는 ”2022년에야 몬테레이 시에 도착했지만 이미 멕시코에서 450명의 직원을 고용하고 있다.며 Yu Ken Wei는 향후 몇 년 동안 공장 여러 개의 새로운 라인을 운영하여 1,200명 이상의 직원으로 성장하기를 희망한다.“고 밝혔다
"이곳 멕시코 사람들은 매우 근면하고 빨리 배우는 사람들입니다"라고 Yu 매니저는 말한다.
"우리는 훌륭한 작업자를 보유하고 있으며 생산성이 높다. 그래서 노동 측면에서도 멕시코는 전략적으로 매우 훌륭하다고 생각한다."
니어쇼어링은 멕시코 경제에 중요한 역할을 할 것으로 여겨지고 있으며, 작년 6월까지 멕시코의 총 수출액은 1년 전보다 5.8% 증가한 529억 달러(424억 파운드,약 68조8천770억원)를 기록했습니다.
윌 그랜트(Will Grant)가 BBC 월드 서비스(BBC World Service)를 위해 멕시코에 진출한 중국 기업에 대해 보도한 내용에서 멕시코의 이러한 추세는 좀처럼 꺾일 기미를 보이지 않고 있다. 올해 단 두 달 만에 멕시코에 대한 자본 투자가 2020년 연간 총액의 거의 절반에 달한다는 발표가 있었다.
Man Wah 소파 공장은 중국-멕시코 산업 단지인 Hofusan 내에 있다. 그 구획에 모든 공간이 완판되어 단지 가격은 하늘 높이 치솟고 있다.
실제로 멕시코 산업단지협회(Industrial Parks Association of Mexico)는 2027년까지 멕시코에 건설될 예정인 모든 부지를 매입 확보되었다고 밝혔다. 많은 멕시코 경제학자들이 멕시코에 대한 중국의 관심이 일시적인 유행이 아니라고 말하는 것은 놀라운 일이 아니다.
"멕시코에 자본을 끌어들이는 구조적 이유는 앞으로도 계속될 것"이라고 멕시코의 전 대외무역부 차관인 후안 카를로스 베이커 피네다(Juan Carlos Baker Pineda)는 말한다. "중국과 미국의 무역전쟁이 조만간 줄어들 것이라는 징후는 없다."
뒤베이커 피네다(Baker Pineda)는 새로운 북미 자유무역협정(USMCA)을 위한 멕시코 협상팀의 일원이었다.
그는 "멕시코로 들어오는 중국 출신은 일부 국가의 정책에 불편할 수 있지만 국제 무역법에 따르면 그 제품은 모든 의도와 목적에서 멕시코산"이라고 말했다.
이로 인해 멕시코는 두 초강대국 사이에서 명백한 전략적 발판을 마련했다. 멕시코는 최근 중국을 대신해 미국의 주요 무역 상대국이 되었고 이는 중대하고 상징적인 변화였다.
멕시코의 미국과의 교역 증가는 부분적으로 멕시코 내 니어쇼어링의 두 번째 핵심은 미국 기업들도 멕시코 공장을 설립하고, 때로는 아시아 공장에서 생산을 이전한 후에도 이루어졌다.
대표적인 사례로 작년에 Elon Musk가 몬테레이 외곽에 새로운 Tesla 기가팩토리에 대한 계획이 발표 됐다. 허나 이 전기 자동차 회사는 아직 100억 달러 규모의 공장을 착공하지 않았다. Tesla는 여전히 이 프로젝트에 전념하는 것으로 보이지만 세계 경제에 대한 우려와 최근 자동차 제조업체의 감원으로 인해 계획을 늦췄다.
그러나 중국의 투자와 관련해서는 멕시코가 미국과 중국 간의 지정학적 갈등에 휘말리는 것을 경계를 주장하는 사람들도 있다.
"미국에 사는 늙은 부자가 중국에 사는 새로운 부자와 문제를 겪고 있다"고 멕시코 국립대학교 중국-멕시코 연구 센터의 엔리케 뒤셀은 말한다. "멕시코는 이전 행정부에서, 이번 행정부에서도 이 새로운 삼각관계에 대한 전략을 따로 갖고 있지 않다."고 밝혔다.
미국-멕시코 국경 양쪽에서 선거가 임박함에 따라 새로운 정치적 고려 사항이 있을 수 있다. 그러나 도널드 트럼프가 되든 조 바이든이 백악관에 입성하든, 미·중 관계가 개선될 것으로 기대하는 사람은 거의 없다.
뒤셀은 니어쇼어링은 그가 "안보 쇼어링(security-shoring)"이라고 부르는 것으로 정의된다고 생각하며, 미국은 중국과의 관계에서 국가 안보에 대한 우려를 다른 모든 요소보다 우선시해 왔다고 말했다. 그는 멕시코가 중간에 끼어드는 것을 경계해야 한다고 주장한다.
이러한 긴장 속에서 뒤셀 장관은 "멕시코는 중국에 '멕시코에 오신 것을 환영합니다!'라는 큰 팻말을 내걸고 있다. 중기적으로 미국과 멕시코 간의 양자 관계가 좋지 않을 것이라는 것을 알기 위해 박사 학위가 필요하지 않습니다."라고 그는 덧붙였다.
다른 사람들은 더 낙관적이다. "내 생각에 문제는 이러한 추세가 계속될 것인가 하는 것이 아니라 우리가 이러한 추세를 얼마나 활용할 수 있느냐 하는 것이다"라고 전직 멕시코 무역 관료인 후안 카를로스 베이커 피네다는 말한다.
"콜롬비아, 베트남, 코스타리카에서 사람들이 이와 같은 논의를 하고 있다고 확신한다. 따라서 우리는 멕시코에서 이러한 조건이 그 자체로 일치하여 장기적으로 이러한 추세를 유지하기 위한 기업 및 정부의 결정과 함께 진행되도록 해야 한다.“
몬테레이로 돌아온 Man Wah Furniture의 재능 있는 멕시코 재봉사들은 다른 소파를 북쪽으로 배송하기 전에 마무리 손질을 했다. 미국인 가정이 가까운 월마트 매장에서 그것을 살 때, 제품생산을 뒷받침하는 복잡한 내용은에 거의 알지 못할 수 있다.
그러나 니어쇼어링이 미국에 대한 영리한 후방전략이든, 초강대국 간의 값비싼 전쟁의 일부이든, 현재 세계 무역의 적대적인 시기에 멕시코의 중요한 핵심 잇점 시항 임에 틀림없다.
출처 : https://www.bbc.com/news/business-68825118
